2.1 C
Timișoara
3 februarie, 2026

Șoferul bulgar al unei Tesla Cybertruck a rămas fără permis la Lugoj

Prima Tesla Cybertruck din Timiș a început să facă valuri. Nu doar prin aspectul ei de navă spațială pe roți. Șoferul unei Tesla Cybertruck a fost lăsat fără permis la Lugoj.

Tesla Cybertruck, o mașină rar întâlnită pe drumurile europene, a atras privirile a zeci de curioși, după ce a staționat câteva ore în parcarea Restaurantului J’adore din Lugoj. Motivul: șoferul camionetei electrice, un bulgar de 39 de ani, a fost verificat de polițiști și, cum nu deținea categoria de permis necesară pentru a conduce un astfel de vehicul, s-a ales cu un dosar penal.

Vehiculul futurist, înmatriculat în statul american California, a fost fotografiat de zeci de persoane. Cu o valoare de aproape 100.000 de euro, Tesla Cybertruck este o prezență rară pe drumurile din România, motiv pentru care angajații localului din Lugoj nu au ezitat să compare camioneta electrică cu un OZN.Tesla Cybertruck a atras și atenția polițiștilor. Au descoperit că șoferul, un cetățean bulgar de 39 de ani, care tranzita România din Finlanda spre Bulgaria, nu deținea permis de conducere pentru categoria C, categorie necesară pentru conducea unui astfel de autovehicul.

Tesla Cybertruck este considerat vehicul de mare tonajîn România. Ce permis este necesar pentru a o conduce

„La data de 25 ianuarie a.c., polițiștii Biroului Rutier Lugoj au oprit pentru control, pe strada Caransebeșului din municipiu, un autovehicul, condus de către un bărbat de 39 de ani. În urma verificărilor efectuate în bazele de date ale Poliției Române, a rezultat faptul că bărbatul nu posedă permis de conducere pentru categoria din care face parte autovehiculul”, a transmis IPJ Timiș, potrivit sursei citate. Șoferul bulgar s-a ales cu dosar penal pentru conducere fără permis corespunzător.

În funcție de versiune, Tesla Cybertruck are o masă cuprinsă între 3,6 și 4,1 tone, motiv pentru care depășește limita de 3,5 tone permisă prin categoria B de permis auto. Astfel, șoferii acestui model de mașini electrice au nevoie de un permis categoria C, destinat vehiculelor de mare tonaj.

Cum ajunge Cybertruck în România, deși e interzis în UE

Camioneta lui Elon Musk nu poate fi importată direct din Statele Unite. Standardele de siguranță europene nu permit asta. Lars Moravy, vicepreședintele departamentului Tesla de inginerie a vehiculelor, a explicat problema: oțelul inoxidabil din care e construită nu e „îndeajuns de rotunjit”, iar modificările sunt „imposibil de realizat”.Românii au găsit o portiță. Complet legală. Importul din Republica Moldova. Inspectoratul General al Poliției Române confirmă că autovehiculele înmatriculate acolo pot circula pe drumurile noastre dacă nu depășesc 90 de zile de la intrarea în țară și au asigurare RCA valabilă.

Ce poate face această camionetă electrică

Sunt două versiuni pe piața nord-americană. Varianta „de bază” scoate 600 CP din două motoare electrice și accelerează de la 0 la 100 km/h în puțin peste 4 secunde. Pentru o camionetă de aproape 4 tone, cifrele impresionează. Apoi vine Cyberbeast. 845 CP. Trei motoare electrice. Sprint până la 96 km/h în doar 2,6 secunde. Cifre de supercar într-o caroserie care seamănă cu un origami metalic. Sau cu un container, dacă e să-i credem pe internauții români.

Ce riscă șoferii fără categoria potrivită

Cazul din Lugoj ar trebui să dea de gândit. Mulți proprietari de vehicule grele nu verifică ce categorie de permis le trebuie. Greșeala costă. Amenda e doar începutul. Vrei să conduci un Cybertruck în România? Asigură-te că ai categoria C.

Tesla a părăsit parcarea restaurantului abia după ce mașina a fost preluată de un prieten al bărbatului, șoferul ocupând scaunul din dreapta.

Sursa: https://ziarulactualitatea.ro/soferul-bulgar-al-unei-tesla-cybertruck-a-ramas-fara-permis-la-lugoj/

Ultimă oră

Același autor