Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 4 Ronaț Triaj – Arad continuă într-un ritm susținut, atingând un stadiu de execuție de 28,81%, potrivit unei informări a CFR Infrastructură Timișoara.
VIDEO AICI.
Proiectul, realizat de asocierea de constructori Webuild SpA – Partecipazioni Italia SpA – Salcef SpA, se desfășoară pe o lungime de 54,86 de kilometri, echipele fiind mobilizate pe întregul tronson.
În această perioadă, lucrările sunt concentrate pe mai multe fronturi. Se execută terasamente în stațiile Sânandrei, Băile Călacea și Vinga, dar și pe intervalele Sânandrei – Băile Călacea, Vinga – Șag și Șag – Aradul Nou – Glogovăț. Acestea includ așternerea de geotextil și geogrile, realizarea umpluturilor, excavații și montarea stratului de piatră.
Totodată, se lucrează la structuri de infrastructură, precum pasajul de la kilometrul 18+729, între Sânandrei și Băile Călacea, unde se execută armare, cofrare și betonare, dar și la pasajul Aradul Nou, unde sunt realizate piloți și lucrări de întreținere a platformei.
Intervenții au loc și la Podul Mureș, unde se desfășoară lucrări de sudură, verificare și montare a elementelor pasarelei.
În paralel, sunt realizate lucrări de relocare a cablurilor de fibră optică, construcția unui turn GSM-R în stația Vinga, relocări de utilități în Aradul Nou și montarea de stâlpi pe intervalul Vinga – Șag. De asemenea, continuă montarea de traverse noi pe firul I între Sânandrei și Băile Călacea.
Reprezentanții CFR subliniază că Lotul 4 Ronaț Triaj – Arad are un rol strategic, asigurând conexiunea între Magistralele 100 și 200 și contribuind la dezvoltarea unui coridor feroviar modern, esențial pentru traficul dintre sudul, vestul și centrul țării.
Sursa: https://buletindetimisoara.ro/lucrari-feroviare-ronat-triaj-arad-stadiu-executie-29-procente/